Si A2Mac1, l’entreprise de Benchmarking automobile des frères Moulière, connait aujourd’hui le succès, elle n’en oublie pas ses racines en Thiérache puisqu’elle y emploie 55 de ses 80 employés. Depuis sa création, le Pays est aux côtés des entrepreneurs de Thiérache et les regarde grandir : parce qu’accompagner l’esprit d’entreprise, c’est dans notre nature.

Non loin de Vervins dans une ancienne ferme d’élevage, l’entreprise A2Mac1 (Automotive Benchmarking) photographie des milliers de pièces automobiles, de camionnettes, de camions et d’engins de travaux publics. L’entreprise approvisionne en permanence une extraordinaire banque de données technologiques. S’y connecte et s’y abreuve toute la planète automobile : constructeurs, équipementiers, industriels qui en dépendent, pétroliers, aciéristes, plasticiens, aérodynamiciens etc.

« Nous disposons de 140000 pièces en base de données » affirme Pierre-Yves Moulière, responsable de l’entreprise A2Mac1. « L’entreprise ici, c’est la mémoire de l’industrie automobile dans le monde. Nous avons développé tous les logiciels qui nous ont permis de constituer cette mémoire et d’y intéresser tous les constructeurs, en tous cas les plus importants. Et une équipe de huit informaticiens écrit des logiciels qui pilotent nos activités, et surtout, le benchmarking de nos clients ».

A2Mac 1 fournit l'industrie automobile en données

L’on imaginerait volontiers A2Mac1 installée à Chicago, dans le réacteur de l’industrie américaine, dans cette mégalopole connectée à une planète furieuse qui tournerait de plus en plus vite sur elle-même. Mais la fenêtre du bureau du manager s’ouvre sur le paysage agreste du hameau de la Chaussée de Hary que traverse une route verte dans la Thiérache des pommiers blancs au mois de mai.

A la sortie de cet écart de la proximité de Vervins, une ferme thiérachienne, celle de la famille Moulière. Le père agriculteur l’exploitait. Ses deux fils ont eu des destinées différentes avant de se confondre dans A2Mac1 dont les ateliers et les bureaux jouxtent les hangars fermiers. Pierre-Yves Moulière, 42 ans, diplômé de Sup de Co de Strasbourg, écrivait des logiciels professionnels à Wall Street quand Jean-Marie Moulière, titulaire d’une maîtrise d’économie, créait à Reims un service informatique de traitement d’images. Des équipementiers automobiles s’y intéressaient alors.

« Tout a commencé là, sur la table de la cuisine de la ferme raconte Pierre-Yves. Nous avons créé l’entreprise ensemble que j’ai capitalisée depuis Wall Street. Elle a marié le développement de nos logiciels aux services aux équipementiers. Nous allions dans les salons filmer les voitures et avec nos logiciels, nous bâtissions des bases de données. A l’époque, cela se faisait sur des CD-Rom. C’était en 1997, 1998… »

En 2003, à la ferme des Moulière, vingt salariés travaillaient alors dans les ateliers d’A2Mac1 dont le chiffre d’affaires ne dépassait pas encore le million d’euros.
Aujourd’hui, l’entreprise en réalise cinq fois plus, emploie 80 personnes dont 55 en Thiérache et a ouvert des succursales

Puis, tandis qu’Internet conquérait la terre entière, le groupe Trèves présenta le travail d’A2Mac1 au groupe PSA. Il fut le premier grand compte de la PME thiérachienne suivi de celui de Toyota. Et voici dix ans déjà, que Pierre-Yves Moulière, consultant du FMI à l’époque se rendait à Détroit pour, modestement mais crânement, informer l’industrie automobile des Etats-Unis de l’existence à la Chaussée de Hary de son entreprise.

En 2003, à la ferme des Moulière, vingt salariés travaillaient alors dans les ateliers d’A2Mac1 dont le chiffre d’affaires ne dépassait pas encore le million d’euros.
Aujourd’hui, l’entreprise en réalise cinq fois plus, emploie 80 personnes dont 55 en Thiérache et a ouvert des succursales ; à Détroit pilotée par Jean-Marie, puis à Sarrebruck et à Shanghai. A2Mac1 décortique vingt véhicules récents chaque année, en stocke toutes les pièces. L’entreprise a mis en ligne les éclatés minutieux de 150 voitures camionnettes, camions et engins de travaux publics. Elle s’est attelée à des activités de plus haute valeur ajoutée, celle « de reverse engineering en 2D et 3D », afin d’aider les concepteurs à réduire et le poids et le coût des véhicules.

Yves-Marie LUCOT
Photos : François-Xavier Dessirier

A2Mac1 Automotive Benchmarking
25 Chaussée de Hary
02140 Vervins
Tel. : 03 23 98 49 66
www.a2mac1.com